ส่องค่าโดยสาร BTS ปี 2568 อัปเดตล่าสุด! อยู่คอนโดเดินทางยังไงให้คุ้ม?

เชื่อมทุกจุดในเมืองด้วย BTS เดินทางสะดวก ใช้ชีวิตคุ้ม ในปี 2568

โลกยุคปัจจุบันที่กรุงเทพมหานครยังคงขยายตัวอย่างไม่หยุดยั้ง รถไฟฟ้า BTS ยังคงยืนหยัดเป็นหัวใจสำคัญของการคมนาคมสำหรับคนเมืองมาอย่างยาวนาน ด้วยความสามารถในการพาผู้คนหลีกหนีการจราจรที่ติดขัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การใช้ชีวิตในคอนโดมิเนียมที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า กลายเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่หลายคนให้ความสำคัญ เพราะจะหมายถึงการเข้าถึงโอกาสทางเศรษฐกิจ การศึกษา และการใช้ชีวิตได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

ถ้าพูดถึงการเดินทางที่สะดวกและรวดเร็วที่สุดของชาวกรุงเทพมหานคร ก็ต้องยกให้การเดินทางโดยรถไฟฟ้า BTS นี้เลย เพราะทุกวันนี้รถไฟฟ้า BTS ก็ยังมีการขยายเส้นทางเพิ่มไปเรื่อย ๆ จนทำให้สามารถเดินทางข้ามจังหวัดได้อย่างสะดวกสบายในเวลาไม่นาน และด้วยเส้นทางที่มากมายนี้เอง อาจทำให้ผู้ใช้งานเริ่มสับสนกับค่าโดยสาร BTS ว่าเส้นไหนมันเท่าไรกันแน่ เราจึงได้สรุปมาให้เข้าใจกันง่าย ๆ ดังนี้

ขอบคุณรูปภาพจาก: okdentang.com

ค่าโดยสาร BTS ปี 2568 อัปเดตล่าสุด ช่วยวางแผนเดินทางให้คุ้มทุกเส้นทาง

แนวโน้มการบริหารจัดการและโครงสร้างค่าโดยสารที่ผ่านมา รวมถึงแผนการดำเนินงานของรถไฟฟ้า BTS ในระยะยาว สามารถคาดการณ์และให้ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร ในปี 2568 ได้ดังนี้

1.ค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิท (ส่วนหลักและส่วนต่อขยาย)

สำหรับรถไฟฟ้า BTS สายสุขุมวิท ที่ครอบคลุมเส้นทางยาวที่สุดในปัจจุบัน ตั้งแต่สถานีคูคตทางตอนเหนือ ไปจนถึงสถานีเคหะฯ ทางตอนใต้ โครงสร้างค่าโดยสารในปี 2568 จะถูกคิดรวมกัน ทั้งในส่วนหลักและส่วนต่อขยายที่เคยได้รับการยกเว้นค่าโดยสาร ซึ่งปัจจุบันได้เริ่มเก็บค่าโดยสารเต็มรูปแบบแล้ว ตั้งแต่ต้นปี 2566 (หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงนโยบายจากภาครัฐ) โดยโครงสร้างค่าโดยสาร ประมาณการสำหรับปี 2568 จะมีดังนี้ 

• อัตราเริ่มต้น 17 บาท
• อัตราสูงสุด 62 บาท
• เดินทาง 1 สถานี 17 บาท เช่น สยาม ไป ชิดลม หรือ หมอชิต ไป สะพานควาย
• เดินทาง 2 สถานี 25 บาท เช่น อโศก ไป ทองหล่อ หรือ หมอชิต ไป อารีย์
• เดินทาง 3 สถานี 28 บาท เช่น เสนานิคม ไป ห้าแยกลาดพร้าว หรือ บางจาก ไป บางนา
• เดินทาง 4 สถานี 32 บาท เช่น สนามเป้า ไป สยาม
• เดินทาง 5 สถานี 35 บาท เช่น ชิดลม ไป ทองหล่อ
• เดินทาง 6 สถานี 40 บาท เช่น สยาม ไป สะพานควาย
• เดินทาง 7 สถานี 43 บาท เช่น สยาม ไป หมอชิต
• เดินทาง 8 สถานีขึ้นไป: 47 บาท 
• ค่าโดยสารสูงสุด: 62 บาท

การคิดค่าโดยสาร จะคิดตามระยะทางที่เดินทางจริง โดยมีเพดานสูงสุดที่ 62 บาท ไม่ว่าจะเดินทางไกลแค่ไหนภายในสายสุขุมวิทก็ตาม ซึ่งค่าโดยสาร 62 บาทนี้ เป็นอัตราเพดานสูงสุดที่ครอบคลุมการเดินทางตลอดทั้งสายสุขุมวิท

ขอบคุณรูปภาพจาก: okdentang.com

2.ค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม (ส่วนหลักและส่วนต่อขยาย)

สำหรับรถไฟฟ้า BTS สายสีลม ซึ่งครอบคลุมเส้นทางตั้งแต่สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ ไปจนถึงสถานีบางหว้า รวมถึงส่วนต่อขยายทางตอนใต้ที่เริ่มเก็บค่าโดยสารมานานแล้ว ซึ่งโครงสร้างค่าโดยสาร แบบประมาณการสำหรับปี 2568 มีดังนี้ 

• อัตราเริ่มต้น 17 บาท
• อัตราสูงสุด 62 บาท

การคิดค่าโดยสาร จะคิดตามระยะทางที่เดินทางจริง โดยมีเพดานสูงสุดที่ 62 บาท ไม่ว่าจะเดินทางไกลแค่ไหนภายในสายสีลมก็ตาม

รถไฟฟ้าสายนี้ ถือเป็นอีกสายหลักของกรุงเทพมหานคร ที่วิ่งจากจุดศูนย์กลางอย่างสยาม ไปยังฝั่งธน ซึ่งจะสิ้นสุดที่สถานีวุฒากาศ นับเป็นการเดินทางอีกเส้นที่มีความสำคัญมาก จึงไม่แปลกที่จะเห็นคอนโดขึ้นในฝั่งธนมากมายและมีราคาที่ไม่แพงนักเมื่อเทียบกับการซื้อคอนโดใจกลางเมือง นอกจากรถไฟฟ้าสายนี้จะทำให้การเดินทางระหว่างฝั่งธนกับในเมืองสะดวกง่ายดาย ไม่ต้องทนรถติดแล้ว คุณยังสามารถเดินทางต่อไปด้วยการโดยสารเรือ และรถไฟ รวมถึงรถไฟฟ้าใต้ดินได้จากเส้นนี้อีกด้วย

3.การเดินทางเชื่อมต่อระหว่างสายสุขุมวิทและสายสีลม

ค่าโดยสารสูงสุด 62 บาท หากคุณเดินทางจากสถานีหนึ่งในสายสุขุมวิท ไปยังอีกสถานีหนึ่งในสายสีลม (หรือกลับกัน) โดยมีการเปลี่ยนขบวนที่สถานีสยาม ค่าโดยสารจะถูกคิดรวมกัน โดยมีเพดานสูงสุดที่ 62 บาท เช่นเดียวกัน

4.ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง (Gold Line)

รถไฟฟ้าสายสีทอง ซึ่งเชื่อมต่อกับ BTS สายสีลมที่สถานีกรุงธนบุรี คาดว่าจะยังคงมีอัตราค่าโดยสารแยกต่างหากจาก BTS สายหลัก ซึ่งค่าโดยสารสายสีทอง ประมาณการสำหรับปี 2568 คือ 16 บาทตลอดสาย จากสถานีกรุงธนบุรี – เจริญนคร – คลองสาน ซึ่งเป็นอัตราที่ปรับขึ้นตั้งแต่ต้นปี 2566 และคาดว่าจะยังคงเป็นอัตรานี้ในปี 2568 หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงนโยบาย

ข้อควรรู้

• สิทธิประโยชน์ ยังคงมีอัตราค่าโดยสารลดหย่อนสำหรับผู้สูงอายุ และยกเว้นค่าโดยสารสำหรับเด็กที่มีความสูงไม่เกิน 90 เซนติเมตร และคนพิการ

• การเดินทางข้ามระบบ การเดินทางจาก BTS สายหลักเข้าสู่สายสีทอง หรือในทางกลับกัน จะต้องชำระค่าโดยสารแยกกัน ณ สถานีกรุงธนบุรี ไม่สามารถใช้บัตรโดยสารประเภทเที่ยวเดินทางของ BTS สายหลัก หรือระบบการคิดค่าโดยสารแบบรวมได้

5.แนวโน้มและปัจจัยที่อาจส่งผลต่อค่าโดยสารในอนาคต

ข้อพิพาทเรื่องการขยายสัมปทานและภาระหนี้สิน ระหว่างกรุงเทพมหานครและ BTSC ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่อาจส่งผลต่อการกำหนดอัตราค่าโดยสารในระยะยาว หากมีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสัมปทาน อาจนำไปสู่การปรับโครงสร้างค่าโดยสารเพื่อสะท้อนต้นทุนการดำเนินงาน ดังนี้ 

• นโยบายภาครัฐ อาจเข้ามามีบทบาทในการกำหนดเพดานค่าโดยสาร หรือเข้ามาอุดหนุนค่าโดยสาร เพื่อลดภาระประชาชน ซึ่งอาจส่งผลให้ค่าโดยสารยังคงอยู่ในระดับที่เข้าถึงได้
• ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ต้นทุนพลังงาน และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น อาจเป็นแรงกดดันให้มีการปรับค่าโดยสารในอนาคต

อยู่คอนโดเดินทางยังไงให้คุ้ม? เคล็ดลับลดค่าใช้จ่ายด้วย BTS ปี 2568

เมื่อเข้าใจโครงสร้างค่าโดยสารแล้ว การวางแผนการเดินทางอย่างชาญฉลาด คือ กุญแจสำคัญในการประหยัดสำหรับชาวคอนโด โดยมีวิธีดังนี้ 

1.เลือกใช้บัตรโดยสารที่เหมาะสมที่สุด

การเลือกประเภทบัตรแรบบิทให้ตรงกับพฤติกรรมการเดินทางของคุณคือสิ่งสำคัญอันดับแรก ซึ่งบัตรโดยสารจะมีแบ่งออกดังนี้ 

บัตรแรบบิท (Rabbit Card) ประเภทเติมเงิน

เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไม่บ่อย หรือมีการเดินทางที่ไม่แน่นอนในแต่ละเดือน เช่น 1-2 ครั้งต่อสัปดาห์ เน้นความสะดวก รวดเร็ว และไม่ต้องกังวลเรื่องการหมดอายุของเที่ยวเดินทาง โดยมีข้อดี ยืดหยุ่นสูง จ่ายตามจริงตามระยะทาง แต่จะมีข้อเสีย คือ อาจแพงกว่าเมื่อเทียบกับแพ็กเกจเที่ยวเดินทาง หากต้องเดินทางบ่อย

บัตรแรบบิท (Rabbit Card) ประเภทเที่ยวเดินทาง (สำหรับผู้ใหญ่)

• 30 วัน 15 เที่ยว เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทาง 3-4 วันต่อสัปดาห์ (ไป-กลับ)
• 30 วัน 25 เที่ยว เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทาง 5-6 วันต่อสัปดาห์
• 30 วัน 40 เที่ยว เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางทุกวัน (ไป-กลับ) หรือมีการเดินทางบ่อยมาก
• 30 วัน 50 เที่ยว สำหรับผู้ที่เดินทางจำนวนมากที่สุด

ข้อดี คือ ประหยัดค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวลงได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับการจ่ายเป็นรายครั้ง แต่ข้อเสีย คือ เที่ยวเดินทางมีอายุ 30 วัน หากใช้ไม่หมดอาจจะสูญเปล่า และไม่สามารถใช้กับรถไฟฟ้าสายสีทองได้

คำแนะนำ คุณคำนวณจำนวนเที่ยวที่คุณเดินทางไป-กลับต่อเดือนให้แม่นยำที่สุด หากคุณเดินทางไปทำงาน/เรียน 5 วันต่อสัปดาห์ (22 วันทำการ) คุณจะใช้ 44 เที่ยวต่อเดือน โดยบัตร 40 เที่ยวอาจไม่พอดี แต่ 50 เที่ยวก็อาจเหลือ ลองพิจารณาทางเลือกอื่น หรือยอมจ่ายเพิ่มในส่วนที่เกินออกไป

บัตรประเภทอื่นๆ (ผู้สูงอายุ, นักเรียน/นักศึกษา)

• ข้อดี ได้รับส่วนลดค่าโดยสารพิเศษ ซึ่งช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายได้อย่างมหาศาล
• ข้อควรรู้ ต้องแสดงหลักฐานยืนยันตัวตน เช่น บัตรประชาชน หรือบัตรนักศึกษา และมีอายุครบตามเกณฑ์ที่กำหนด

2.วางแผนเส้นทางและเลือกสถานีที่เดินทางอย่างชาญฉลาด

• สำรวจจุดหมายปลายทาง ตรวจสอบว่าสถานที่ที่คุณไปบ่อยครั้งนั้น อยู่ในโซนที่ต้องเสียค่าโดยสารสูงสุด 62 บาทหรือไม่ หากเป็นเส้นทางที่ไม่ไกลนัก การเดินทางด้วย BTS ก็ยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า
• พิจารณาการเดินทางช่วง Off-Peak แม้ว่า BTS จะไม่มีส่วนลดค่าโดยสารตามช่วงเวลา แต่การเดินทางในช่วงเวลาที่คนน้อย อาจทำให้การเดินทางสะดวกสบายขึ้น และลดความหนาแน่น
• ใช้ประโยชน์จากสถานีที่เชื่อมต่อ หากคอนโดของคุณอยู่ใกล้สถานีที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่น เช่น MRT หรือ  Airport Rail Link ลองเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและเวลาในการเดินทาง เพื่อเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด

3.ผสมผสานการเดินทาง (Multi-modal Transport)

การพึ่งพา BTS เพียงอย่างเดียวอาจไม่เสมอไป การผสมผสานการเดินทางรูปแบบต่าง ๆ จะช่วยให้คุณประหยัดได้มากขึ้น โดยการผสมผสานการเดินทาง ขอแนะนำการโดยสารตามนี้ 

• รถโดยสารประจำทาง สำหรับระยะทางสั้น ๆ หรือเส้นทางที่รถเมล์วิ่งผ่าน การใช้รถเมล์เป็นทางเลือกที่ประหยัดที่สุด และบางเส้นทางอาจเร็วกว่าการเดินทางด้วย BTS หากต้องอ้อม
• เรือโดยสาร หากคอนโดของคุณอยู่ใกล้แม่น้ำเจ้าพระยา หรือคลองแสนแสบ การใช้เรือโดยสารเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ เพราะประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการหลีกเลี่ยงรถติด โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน
• รถจักรยานยนต์รับจ้าง เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะสั้นจากคอนโดไปยังสถานี BTS หรือจากสถานีไปยังจุดหมายปลายทางที่อยู่ในซอยลึก ซึ่งประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายกว่าแท็กซี่
• การเดินเท้าหรือจักรยาน หากคอนโดอยู่ใกล้สถานี BTS ในระยะที่เดินได้ ไม่เกิน 10-15 นาที การเดินคือทางเลือกที่ดีที่สุด ทั้งประหยัด ดีต่อสุขภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• รถยนต์ส่วนตัว/แท็กซี่ (เมื่อจำเป็น) ใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายเมื่อการเดินทางรูปแบบอื่นไม่สะดวก หรือเมื่อต้องการความรวดเร็วเป็นพิเศษ ควรคำนึงถึงค่าใช้จ่ายที่สูงกว่า

4.วางแผนการเดินทางรวมกับกิจกรรมอื่นๆ

• รวบรวมธุระในเส้นทางเดียวกัน หากมีหลายกิจกรรมที่ต้องทำในวันเดียวกัน พยายามวางแผนให้เป็นเส้นทางเดียวกัน เพื่อลดจำนวนครั้งในการเดินทางและประหยัดค่าใช้จ่าย
• ใช้ประโยชน์จากโปรโมชั่นและพันธมิตร หมั่นตรวจสอบโปรโมชั่นจากบัตรเครดิต หรือพาร์ทเนอร์ของบัตรแรบบิทที่อาจมีส่วนลดหรือสิทธิพิเศษสำหรับการเดินทางด้วย BTS
• พิจารณาการ Work From Home หรือ Hybrid Working หากบริษัทของคุณอนุญาตให้ทำงานจากที่บ้านบางวัน  การลดจำนวนวันเดินทางเข้าออฟฟิศลง จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้อย่างเห็นผล

ค่าโดยสาร BTS สำหรับนักเรียน นักศึกษา และผู้สูงอายุ ปี 2568 สิทธิพิเศษที่คุณควรรู้

นอกเหนือจากค่าโดยสารสำหรับบุคคลทั่วไปแล้ว รถไฟฟ้า BTS ยังมีสิทธิพิเศษสำหรับกลุ่มนักเรียน นักศึกษา และผู้สูงอายุ เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับกลุ่มผู้ใช้งานเหล่านี้ที่ต้องเดินทางเป็นประจำ

1.ค่าโดยสาร BTS สำหรับนักเรียนและนักศึกษา (บัตรแรบบิทนักเรียน)

สำหรับนักเรียนและนักศึกษา รถไฟฟ้า BTS มี บัตรแรบบิทประเภทนักเรียน (Student Rabbit Card) ที่มอบส่วนลดพิเศษจากอัตราค่าโดยสารปกติ โดยบัตรประเภทนี้จะเหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นประจำ 

คุณสมบัติผู้มีสิทธิ์ซื้อบัตร

• ผู้ที่มีสัญชาติไทย
• กำลังศึกษาในสถาบันการศึกษาในประเทศไทย หรือสถาบันการศึกษาในต่างประเทศที่กระทรวงศึกษาธิการให้การรับรอง
• มีอายุไม่เกิน 23 ปีบริบูรณ์ ในวันที่ลงทะเบียนบัตร โดยยึดตามวัน เดือน ปีเกิดในบัตรประจำตัวประชาชน
• จะต้องแสดงบัตรประจำตัวนักเรียน/นักศึกษา และบัตรประจำตัวประชาชนต่อพนักงานเมื่อมีการร้องขอ

ประเภทเที่ยวเดินทางที่แนะนำสำหรับนักเรียน/นักศึกษา 

• แพ็กเกจ 15 เที่ยว (30 วัน) ราคาประมาณ 465 บาท (เฉลี่ยเที่ยวละประมาณ 31 บาท)
• แพ็กเกจ 25 เที่ยว (30 วัน) ราคาประมาณ 725 บาท (เฉลี่ยเที่ยวละประมาณ 29 บาท)
• แพ็กเกจ 35 เที่ยว (30 วัน) ราคาประมาณ 945 บาท (เฉลี่ยเที่ยวละประมาณ 27 บาท)
• แพ็กเกจ 10 เที่ยว (60 วัน) ราคาประมาณ 320 บาท (เฉลี่ยเที่ยวละประมาณ 32 บาท)

ราคาเหล่านี้อาจมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในปี 2568 โปรดตรวจสอบจากประกาศล่าสุดของ BTS

ข้อควรรู้

• การเดินทางที่ซื้อมีอายุการใช้งาน 30 วัน (ยกเว้น 10 เที่ยว ที่มีอายุ 60 วัน) หากใช้ไม่หมดภายในระยะเวลาที่กำหนด เที่ยวเดินทางจะหมดอายุโดยอัตโนมัติ และไม่สามารถแลกคืนได้
• บัตรแรบบิทนักเรียน ไม่สามารถใช้กับรถไฟฟ้าสายสีทองได้ ต้องชำระค่าโดยสารสายสีทองแยกต่างหาก
• การใช้บัตรผิดประเภท หรือไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด อาจส่งผลให้ถูกยึดบัตร และถูกปรับตามอัตราสูงสุด

2.ค่าโดยสาร BTS สำหรับผู้สูงอายุ (บัตรแรบบิทผู้สูงอายุ)

สำหรับผู้สูงอายุ รถไฟฟ้า BTS มี บัตรแรบบิทประเภทผู้สูงอายุ (Senior Rabbit Card) ที่มอบส่วนลดพิเศษจากอัตราค่าโดยสารปกติ เพื่อสนับสนุนการเดินทางที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้สูงวัย

คุณสมบัติผู้มีสิทธิ์ซื้อบัตร 

• ผู้มีสัญชาติไทย
• มีอายุ 60 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป ณ วันที่ลงทะเบียนบัตร โดยยึดตามวัน เดือน ปีเกิดในบัตรประจำตัวประชาชน
• จะต้องแสดงบัตรประจำตัวประชาชนต่อพนักงานเมื่อมีการร้องขอ

อัตราค่าโดยสารสำหรับผู้สูงอายุ

• ผู้สูงอายุจะได้รับ ส่วนลด 50% จากอัตราค่าโดยสารปกติ เมื่อใช้บัตรแรบบิทผู้สูงอายุ
• ตัวอย่าง หากค่าโดยสารปกติ 17 บาท ผู้สูงอายุจะจ่ายประมาณ 9 บาท (ปัดขึ้น) หากค่าโดยสารปกติ 62 บาท ผู้สูงอายุจะจ่ายประมาณ 31 บาท

ช่วงเวลาที่ได้รับส่วนลด

• วันจันทร์-ศุกร์ (วันธรรมดา) ได้รับส่วนลดในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน (Off-Peak Hours) คือ 09.00 – 16.00 น. และ 20.00 – 24.00 น.
• วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ได้รับส่วนลดตลอดช่วงเวลาให้บริการ (06.00 – 24.00 น.)

สำหรับเทศกาลสำคัญ เช่น สงกรานต์หรือวันผู้สูงอายุ อาจมีมาตรการพิเศษให้โดยสารฟรีในบางเส้นทางหรือบางช่วงเวลา ซึ่งจะมีการประกาศเป็นกรณีไป เช่น วันสงกรานต์ 2568 ที่ผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป นั่งฟรีบน BTS และสายสีทอง

ข้อควรรู้

• บัตรแรบบิทผู้สูงอายุ ไม่สามารถเติมเที่ยวเดินทางแบบแพ็กเกจได้ จะเป็นการเติมเงินเพื่อใช้เดินทางแบบรายครั้งเท่านั้น
• บัตรแรบบิทผู้สูงอายุ ไม่สามารถใช้กับรถไฟฟ้าสายสีทองได้ ยกเว้นช่วงโปรโมชั่นพิเศษ เช่น สงกรานต์ 2568 ที่ให้ใช้ฟรี ต้องชำระค่าโดยสารสายสีทองแยกต่างหาก ซึ่งสายสีทองก็มีอัตราสำหรับผู้สูงอายุเช่นกันที่ 8 บาทในปี 2565 และอาจมีการปรับในปี 2568
• การใช้บัตรผิดประเภท หรือไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด อาจส่งผลให้ถูกยึดบัตร และถูกปรับตามอัตราสูงสุด

3.การซื้อและลงทะเบียนบัตรแรบบิทสำหรับนักเรียน นักศึกษา และผู้สูงอายุ

คุณสามารถซื้อและลงทะเบียนได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารรถไฟฟ้า BTS ทุกสถานี

เอกสารที่ใช้

• นักเรียน/นักศึกษา บัตรประจำตัวประชาชน และบัตรประจำตัวนักเรียน/นักศึกษาฉบับจริง
• ผู้สูงอายุ บัตรประจำตัวประชาชนฉบับจริง
• ค่าธรรมเนียมบัตร อาจมีค่าธรรมเนียมการออกบัตรและการเติมเงินครั้งแรก 

การใช้บัตรโดยสารประเภทนักเรียน นักศึกษา หรือผู้สูงอายุอย่างถูกต้องตามเงื่อนไข จะช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วย BTS ได้อย่างมีนัยสำคัญ และทำให้การใช้ชีวิตในคอนโดมิเนียมของคุณคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น

อยู่คอนโดอย่างชาญฉลาด เชื่อมต่อทุกจุดด้วย BTS และไลฟ์สไตล์คนเมือง

การทำความเข้าใจโครงสร้างค่าโดยสาร BTS อัปเดตล่าสุดปี 2568 ทั้งในส่วนของสายสุขุมวิท สายสีลม และสายสีทอง การเลือกใช้บัตรโดยสารที่เหมาะสมกับพฤติกรรมการเดินทางของคุณ การวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบ และการรู้จักผสมผสานการเดินทางรูปแบบต่าง ๆ จะช่วยให้คุณสามารถใช้ชีวิตในเมืองใหญ่ได้อย่างชาญฉลาด ประหยัดทั้งเงินและเวลา พร้อมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต การเดินทางอย่างคุ้มค่า ไม่ได้หมายถึงการประหยัดเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงการเพิ่มคุณภาพชีวิต และทำให้ทุก ๆ วันของคุณราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากที่สุด